Заключение
 

Пакеты имитационного моделирования трафика на микроуровне являются ими-тационными средствами, которые моделируют поток индивидуальных транспортных средств через транспортную сеть. Особенностями современных пакетов данного типа являются:
• способность наиболее точно воспроизводить любую геометрию дороги;
• детально моделировать поведение индивидуальных транспортных средств;
• реализовывать любую систему управления трафиком;
• расширенная 2D и 3D анимация.
Вышеперечисленные возможности, а также использование моделей поведения, берущих в расчет поведение водителя, позволяют считать данные средства элементами ИТС. Построение сложной, основанной на реальных правилах дорожного движения модели движения транспортных потоков, дает возможность тестировать всю дорожную систему на пропускную способность; прогнозировать пробки; разыгрывать всевозмож-ные дорожные ситуации; предоставлять анимационную картинку движения транспорт-ных потоков.
Большое внимание при разработке модели должно быть уделено созданию воз-можности на ее базе адаптивного управления как на локальном перекрестке или улице, так и на комплексном участке дорожной сети. Для этого необходима интеграция моде-ли в ИТС и ее взаимодействие с общей базой данных ИТС, в которую оперативно по-ступает информация о текущей ситуации дорожной сети города. Система получает данные о текущих интенсивностях транспортных потоков и соответствующим образом изменяет программу координированного управления.
Использованная в докладе для разработки модели среда VISSIM способна моде-лировать не только движение городского транспорта, но и движение воздушных и мор-ских судов. В VISSIM легко моделируются комплексные транспортные ситуации с вы-сокой степенью детализации, что делает модель максимально близкой к реальности.

 
назад

вперед